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发电机常见故障问题及解决办法思路

发布时间2022-04-01人气:80

 1.发电机不发电多是因剩磁消失或内部接线错误而引起,可用下述方法检查:
 
  1)检查风扇皮带紧度是否合适。如过松会使发电机转速不足,造成成发电微弱。
 
  2)检查整流子与碳刷配合情况。实际证明,发电机故障大多发生在此处。拆下防尘罩重点检查以下几个方面:
 
  ①观察整流子表面情况,如出现碳黑色烧蚀斑迹或有油污将直接影响电流输出,应使用“00”号砂纸磨光,并用清洁布蘸汽油擦净。如出现有光泽的紫灰色氧化膜,因它具有良好的耐磨性,可不磨出。
 
  ②检查碳刷与整流子结合压力。用手指或螺丝刀在两碳刷上加压,如发电立即正常,说明碳刷弹簧过软或碳刷过度磨损,应更换新配件。若在运输途中或田间作业时,可用铁丝将碳刷弹簧固定端提起,与碳刷架接线螺钉相接,以作临时补救办法。
 
  ③用观察碳刷与整流子间火花大小检查两者贴合是否紧密。将发动机控制在中速以上,然后搭接电枢,磁场接线柱,增大输出电流,此时,碳刷与整流子接合面间应出现微弱的小火花。如出现很大的电弧状火花,会使碳刷与整流子很快烧坏,影响正常发电。这时可用手指对碳刷加压,若火花消除发电正常,说明碳刷结合压力过小;若火花仍不能消除,说明整流子表面失圆,云母突出,或电枢线圈部分短路,断电,碰铁。
 
  3)若上述检查均正常,仍不发电,可用擦火法检查发电机接线及内部情况,检查时,拆下调节器,把电枢接线柱和磁场接线柱连一导线分别与电池接线柱相碰,观察火花的情况。
 
  磁场线头与电池接线柱相碰,通常有四种现象:①发出蓝白色的小火花,说明激磁电路联接良好。②无火花,说明激磁电路断路。此时,将磁场线头接到电池接线柱上,然后拆下发电机上的磁场接线柱的柱头,与机壳相碰,如有火花,则说明连线完好,而是激磁线圈发生断路;如仍无火花,则说明连线断路。③若发出暗红色的小火花,说明激磁线路某处接触不良。此毛病常因假焊造成。④发出很强的大火花并伴有响声,说明激磁电路碰铁。此时应拆下发电机上的磁场接线柱线头,将调节器处的磁场线头再与电池接线柱相碰,如有火花,即证明磁场线圈碰铁。
 
  将电枢的线头与电池接线柱相碰,也有四种现象:
 
  ①发出蓝白色的大火花,说明电枢线路连接良好。
 
  ②无火花,说明电枢线路断路。这时应将电枢线头与电池接线柱连接,拆下了电机电枢接线柱上的线头与机壳相碰,如有火花,说明连线完好,而证明电枢线圈或其线柱上的碳刷引线断路。如仍无火花,说明连线断路。
 
  ③发出蓝白色的小火花,说明电枢线路某处接触不良。
 
  ④发出很强的大白色火花,说明电枢线路某处碰铁。
 
  2.发电机发电不正常的检查
 
  1)接地划火法:将发动机转速稳定在中速以上,而后将发电机的电枢磁场线柱暂时短路,用螺丝刀将电枢接线柱瞬间与机壳触碰一下,如出现很强的蓝白色大火花,说明发电正常;如出现暗红色小火花或无火花,说明不发电。这时将风扇皮带调紧一些,拆下电枢、磁场接线柱上去往调节器的线头,然后再按上法试一下,如火花正常,说明皮带过松或到调节器的电枢、磁场连线碰铁。如仍无火花说明发电机有故障。接地划火法简便易行,但不能准确地查出发电机发电不足的故障。
 
  2)空载电压法:首先将风扇皮带的紧度调整适中,拆下通往调节器的电枢、磁场接线头,而后用导线将发电机上的电枢、磁场接线柱短路。在蓄电池正极搭铁电系中,用直流电压表(5—50伏)的负表笔与发电机的电枢或磁场接线柱相接。正表笔接机壳,观察表针读数。220瓦发电机转子转速1250转/分,电压应为12.5伏。当转速达2800转/分时,可达35伏。150瓦发电机转速1650转/分时,可达27伏。如电压值低于要求值3伏以上时,说明发电机不正常。
 
  3)电动机试验法:将发电机电枢,磁场接线柱短接后,串一电流表接到蓄电池的负极,蓄电池正极接电动机外壳。如果在机车上检查时,应将调节器三个接线柱用导线短接。电路接通后,发电机立即平稳旋转。对于150瓦发电机电流不大于6.5安,220瓦发电机不大于5.5安。如发电机不转,说明电动机内部短路,断短或接错;如声音正常而电流很大,说明激磁线圈或电枢线圈间发生短路;如电流正常而有杂音,说明轴承缺油;如电流大而又有杂音,说明轴承间隙过大,造成转子扫膛或某部分装配不当发生摩擦;如声音正常但电流小(3—4安),整流子又有较大火花出现,说明电枢绕组局部断路。用这种方法检查发电机的故障时,要注意两点:①电流和声音都正常,有时仍不能发电,这是因为发电机磁极铁芯不能被磁化引起。当磁极铁芯质量不好,或被猛烈撞击造成磁分子严重紊乱时,激磁线圈在12伏电压下建立的磁场不能将铁芯磁化。这样铁芯就无剩磁,不能发电,此时应将充磁电压提高一倍。②直流发电机做直流电动机试验时的转速高低,与电源电压成正比,与每极磁通成反比。所以当发电机运转后,若摘掉磁场线头,磁场突然减小,电动机转速就会突然升高。此时由于磁场很弱,电动机反电势很低,从而使通往电枢内的电流增大很多,因此做此试验时不应将磁场线脱开。
 
  3.发电机工作时过热
 
  发电机过热是常见和一种故障,多由下述原因引起:
 
  1)输出电流过大。通常是由于调节器内的电压调节失灵,激磁电流过大,使输出电流增大。也可能因发电机的电枢,磁场接线柱发生短路,或人为地忘记拆除电枢、磁场的短接线。
 
  2)激磁线圈、电枢线圈匝间短路。
 
  3)由于轴承间隙过大引起电枢铁芯和磁极相擦,也可能将轴承润滑脂用错。因为转子转速很高,应当用耐高温的钠基或复合钙基润滑脂。而普通润滑脂高温易外流变质,从而造成轴承发热。
 
  4)碳刷和整流子间出现强烈火花,也会引起电枢线圈和整流子过热。当温度超过焊锡熔点时,接头处的焊锡即被熔化,在转子高速旋转的离心力作用下将焊锡甩出。


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